Ať už dochází k vibracím nebo klesnutí během procesu zvedání sloupce průmyslového zvedání

Průmyslový zvedací sloupec je klíčovou součástí moderní inteligentní výroby, zdravotnického vybavení, průmyslové automatizace a systémů pracovních stanic. Jeho provozní stabilita přímo ovlivňuje bezpečnost a přesnost celého systému. Zvyčení sloupců se obvykle skládají z elektrických nebo hydraulických pohonných systémů, vnořených vodicích kolejnic, řídicích jednotek a limitních a senzorových systémů. Při provádění zdvihacích akcí provádí systém vodicí železniční systém hlavní hlavní a nosné úkoly, aby zajistil hladký vertikální pohyb.
K vyhodnocení jejich hladkosti pohybu a mechanické přesnosti se často používají vibrace (třesení) a vychylování (kymácející se) problémy se zvedacími sloupy. V praktických aplikacích tyto faktory souvisejí pouze s kvalitou provozu zařízení, ale také zahrnují bezpečnost používání personálu.

Běžné příčiny vibrací
Konstrukce strukturální mezery
Průmyslové zvedací sloupce většinou přijímají vícedílnou vnořenou strukturu a mezi každou částí sloupce musí být ponechána určitá posuvná mezera. Příliš velká mezera způsobí mírné třesení během procesu zvedání, což se projevuje jako mechanické třepání. Ačkoli příliš malá mezera může zlepšit stabilitu, může to způsobit rušení nebo dokonce přetížení pohonného systému kvůli zvýšenému tření.
Voditelní materiál a přesnost zpracování
Vodicí kolejnice jsou obvykle vyrobeny z slitiny hliníku nebo vysoce pevné oceli. Přesnost zpracování přímo ovlivňuje přímou a paralelismus během sklouznutí. Pokud dojde k mírné odchylce, nadměrné drsnosti nebo nerovnoměrné tepelné zpracování na vnitřním povrchu vodicí kolejnice, dojde k kolísání lokální odpor během zvedání, což se projeví jako diskontinuální pohyb nebo vibrace.
Nestabilita systému pohonu
Zvedací jednotka je obvykle dokončena elektrickou tlačnou tyčí, šroubovým systémem nebo hydraulickým válcem. Pokud motor postrádá funkci pomalého startu/pomalého zastavení během procesu startu nebo zastavení, nebo přesnost sítí motorového zařízení není vysoká, způsobí přechodný dopad na začátku nebo na konci pohybu sloupce, což má za následek krátkodobý chvění.
Zpoždění odezvy kontrolního systému
Pokud má ovladač nízkou přesnost odezvy na cílovou polohu a v odkazu zpětné vazby dochází k zpoždění nebo chybě, může také způsobit mikro-vibrace během procesu zvedání, zejména při provádění nepřetržitých jemných akcí.

Typické projevy a příčiny zlévání
Načíst excentricita
Když těžiště zátěže nekoneje svisle na centrální ose zvedacího sloupce, způsobí to excentrický točivý moment, což způsobí, že se horní část zvedacího sloupce mírně nakloní během procesu vzestupu nebo pádu, čímž se vytvoří útěk. V tomto případě je amplituda vychylování úměrná hmotnosti zátěže a excentrické vzdálenosti.
Flexibilita kumulativní účinek sloupců s více sekcemi
Jak se zvyšuje počet sekcí a celková výška zvedacích sloupců s více sekcemi, zvyšuje se také boční flexibilita horní části. I když je struktura vodicí železnice rigidní, není možné se zcela vyhnout mírnému výkyvu ve vysokých pozicích. K tomuto typu výchylky se často vyskytuje poblíž nejvyššího bodu zvedání.
Opotřebení vodicího mechanismu ve vodicí kolejnici
Po dlouhodobém použití se mohou vodicí mechanismy, jako jsou posuvníky, pouzdra nebo válečky v vodicí kolejnici, nosit, což má za následek snížení svislé přesnosti vodítka, což zase způsobuje chvění laterální odchylky nebo třepání sloupce.
Interference postranní rušení
Boční tlak z operátoru, kolize s externím zařízením nebo narušením proudění vzduchu může způsobit, že zdvihací sloupec během procesu zvedání má neautonomní vychýlení. Vysoce kvalitní zvedací sloupce mají obvykle určitý stupeň antiinteringu, ale nejsou zcela imunní.

Technologie řízení a potlačení
Konstrukce vysoce přesného průvodce
Použití přesných sklíčkových snímků nebo lineárních ložiskových systémů může zlepšit přesnost vodítka, snížit rozdíly tření a účinně potlačit chvění způsobené strukturálními mezerami.
Struktura předpětí a mechanismus sebezamykání
Zavedení předpětí posuvníků nebo klínových samospeckých struktur v návrhu může zvýšit sílu kousnutí mezi sloupy, aniž by to ovlivnilo hladký pohyb, snižoval volný prostor a účinně snižoval vibrace sloupců.
Kontrola pohonu pomalého startu a redukce vibrací
Systém pohonu je vybaven funkcemi pomalého startu a pomalého zastavení, které mohou vyhladit proces zrychlení a zpomalení a vyhnout se mechanickému nárazu. Současně může použití synchronních motorů s nízkým šumem a nízkou vibrací také výrazně zlepšit stabilitu běhu.
Kompenzace dynamické polohy a zpětná vazba postoje
Integrací senzorů, jako jsou kodéry nebo gyroskopy, lze postoj sloupce a polohové odchylky monitorovat v reálném čase a potom lze provést kontrolu uzavřené smyčky, aby se dynamicky upravilo zdvihací chování a potlačilo rozšíření chyb posunutí. .