-
+86-574-22686809
-
+86-574-22686809
V moderním průmyslovém prostředí je pro normální provoz zařízení rozhodující stabilita a spolehlivost systémů elektrického řízení, hydraulických systémů, mechanických struktur a bezpečnostních systémů. Pro diagnostiku poruch a udržování těchto systémů je obzvláště důležité vytvořit systematický hierarchický diagnostický mechanismus.
U systémů elektrického řízení musí být základní poruchy, jako je selhání motoru nebo abnormální vibrace, hlouběji analyzovány. Pokud má zařízení situaci „Žádná reakce na tlačítko Start“, musí být nejprve zkontrolován vstup napájecí desky řídicího obvodu. Prvním krokem je použití multimetru k detekci stability napájecího napájení 24V. Pokud je napětí normální, měl by být stav kontaktů relé zkontrolován z hlediska oxidace nebo adheze. Vezmeme-li jako příklad mobilního stroje GE OEC-8800 mobilního stroje C-ARM, ve svém selhání zvedání sloupce, jakmile kontaktní odpor relé K15/K16 přesahuje 0,5Ω, způsobí přerušení přenosu signálu. Proto je nezbytná včasná údržba a inspekce. U abnormálního šumu emitovaného motorem se doporučuje použít analyzátor spektra k detekci vibrační frekvence. Pokud je nalezena komponenta multiplikační složky 100Hz, lze zjistit, že rotor je nevyvážený a je nutné jej opravit pomocí dynamického vyvažovacího stroje, aby se dosáhlo standardu přesnosti G2.5.
Pokud jde o hydraulické systémy, manipulace s poruchami vyžaduje konstrukci systému údržby Trojice „olejového ventilu“. Když Zvednutí sloupce Má jev „pomalého zvedání“, prvním úkolem je detekovat viskozitu a čistotu hydraulického oleje. Podle standardu ISO 4406 by měla být stupeň NAS hydraulického oleje ≤ 9. Pokud se zjistí, že olej je mléčně bílý, je nutné jej okamžitě nahradit hydraulickým olejem, který splňuje standard ISO VG32, a čistit filtr oleje současně. Pokud jde o problém automatického zálohy způsobeného selháním hydraulického zámku, je použití testeru tlaku nezbytný. Standardní zadržovací kapacita tlaku by měla být ≥15MPa. Pokud únik přesáhne 0,5 ml/min, je třeba vyměnit těsnicí kroužek typu Y a tlak bezpečnostního ventilu je třeba rekalibrován. V případě údržby zařízení CT v nemocnici nahrazením solenoidního ventilu DN15 a optimalizací směru hydraulického potrubí byla doba zvedání odezvy úspěšně zkrácena na 1,2 sekundy, což výrazně zlepšilo pracovní účinnost zařízení.
Oprava selhání mechanické struktury také vyžaduje kombinaci přesného měření a vědy o materiálech. Když je zdvih dvou sloupců „nevyvážený zleva doprava“, může aplikace laserového sledovače efektivně detekovat svislost sloupce a rozsah tolerance musí být ovládán do ± 0,5 mm/m. Pro problém opotřebení drátěného lana je počet rozbitých vodičů detekován technologií detekce magnetické částice. Pokud jsou přítomny více než 3 zlomené vodiče s jedním řetězcem, musí být okamžitě vyměněno drátěné lano 8 × 19S FC, které vyhovuje standardu EN 12385. V případě určité opravy automobilů přidáním chemických kotevních šroubů do základny sloupce se anti-předávací kapacita zařízení zvýší na 2,5násobek jmenovitého zatížení, což účinně řeší problém s otřesením způsobeným poklesem země.
Údržba systému ochrany bezpečnosti vyžaduje vytvoření digitálního mechanismu včasného varování. Pro selhání ochrany proti pinchem zdvihacího sloupce může infračervený tepelný zobrazovač účinně detekovat úhel střelby fotoelektrického spínače a jeho standardní odchylka musí být <0,5 °. Kromě toho je pravidelně měření odporu cívky solenoidního ventilu, aby se zajistilo, že je v normálním rozmezí 200 ± 10Ω, je důležitým opatřením pro zajištění bezpečnosti systému. V případě logistického centra byly nasazeny senzory vibrací a moduly výpočtu okrajů, aby se dosáhlo monitorování hydraulických čerpadel v reálném čase a úspěšně se vyhnula třem potenciálním nehodám.
Nakonec by preventivní údržba měla vytvořit systém „predikce monitorovacího zachycení podmínek-inteligentní rozhodování“. Doporučuje se používat technologii analýzy oleje k detekci obsahu kovových částic v hydraulickém oleji. Pokud obsah železa přesahuje 50 ppm, musí být hydraulický olej okamžitě vyměněn a opotřebení těla čerpadla musí být zkontrolováno. Pro izolační výkon motoru se doporučuje použít megohmmeter k jeho testování každé čtvrtiny, aby se zajistilo, že je v bezpečném rozsahu.
